Καγιάκ τουρισμού μεγάλου-όγκου
Καγιάκ τουρισμού μεγάλου-όγκου

Καγιάκ τουρισμού μεγάλου-όγκου

Το S14HV: Μια γάστρα απόδοσης που αντιμετωπίζει έναν κωπηλάτη 100 κιλών ως σύντομο σχέδιο, όχι ως εξαίρεση
Κωδικός προϊόντος: STELLAR-S14HV|Κατηγορία: Καγιάκ τουρισμού μεγάλου όγκου- (Μόνος)|B2B / Χονδρική
Σχεδιασμένο για κωπηλάτες 100 κιλών+ — Το σκάφος απόδοσης που ταιριάζει τελικά στο μέγεθός τους
Αποστολή ερώτησής

Επισκόπηση προϊόντος

Το S14HV: Μια γάστρα απόδοσης που αντιμετωπίζει έναν κωπηλάτη 100 κιλών ως σύντομο σχέδιο, όχι ως εξαίρεση

Τα περισσότερα τουριστικά καγιάκ σχεδιάζονται γύρω από έναν μέσο κωπηλάτη και ελπίζουμε ότι ένας μεγαλύτερος αθλητής μπορεί να προσαρμοστεί. Η Stellar κατασκεύασε το S14HV αντίστροφα: κύτος 4,5 μέτρων με ίσαλο γραμμή 65 εκ., μεγάλο πιλοτήριο και 175 κιλά ικανότητας φορτίου -, έτσι ώστε ένας μεγαλύτερος κωπηλάτης να έχει την ίδια συνδεδεμένη, αποτελεσματική βόλτα που θεωρούν δεδομένη οι μικρότεροι κωπηλάτες σε ένα σκάφος επιδόσεων.

product-800-533

Σχεδιασμένο για κωπηλάτες 100 kg+ - Το σκάφος Performance που τελικά ταιριάζει στο μέγεθός τους

65 εκΔοκός - φαρδύτερη γάστρα στην οικογένεια περιηγήσεων Stellar

175 κιλάΜέγιστο φορτίο - υψηλότερη σόλο βαθμολογία στην οικογένεια

4.5 mΜήκος (14'9") - κοντή γάστρα, μεγάλη ικανότητα μεταφοράς

195 LΣφραγισμένη αποθήκευση (65 + 130 L)

100 κιλά+Κατηγορία βάρους κωπηλάτη για την οποία έχει κατασκευαστεί η γάστρα

15,4 κιλάΕλαφρύτερη κατασκευή (Alpha) - κάτω των 16 kg σε δέσμη 65 cm

Η σταθερότητα σε ένα ευρύτερο σκάφος είναι εύκολη. η σταθερότητα που εξακολουθεί να κινείται είναι μηχανική.Το S14HV διευρύνει την ίσαλο γραμμή στα 65 cm και ρίχνει το κάθισμα μόλις 2,5 cm από το δάπεδο της γάστρας - δύο αποφάσεις που λειτουργούν μαζί. Η ευρεία δέσμη παρέχει άμεση πρωταρχική σταθερότητα και το χαμηλό κάθισμα κρατά το κέντρο βάρους του κωπηλάτη κοντά στο νερό, έτσι ώστε η γάστρα να μην είναι βαρύ-όπως κάνουν πολλά "σταθερά" σκάφη. Το αποτέλεσμα φαίνεται ξεκάθαρα στο νερό: μια πλατφόρμα που σταματάτε να σκέφτεστε, ώστε να μπορείτε να εστιάσετε στην κωπηλασία.

 

Μετά είναι το πιλοτήριο. Με διαστάσεις 34,3" × 18,9" (87 × 48 cm) είναι το μεγαλύτερο άνοιγμα στην οικογένεια περιηγήσεων - ευκολότερη είσοδος και έξοδος, πραγματική απόσταση από τα γόνατα για ψηλά πλαίσια και χώρος για το ευρύτερο κάθισμα που χρειάζεται ένας κωπηλάτης 100 kg+. Το κύτος εξακολουθεί να διατηρεί ένα αποτελεσματικό σχήμα παρά τη δοκό και ένα προαιρετικό πηδάλιο πάνω από-πρύμνης προσθέτει έλεγχο ανέμου και κυμάτων για διαδρομές ανοιχτού{10}}το νερό.

 

Κατασκευάζουμε το S14HV στο δικό μας εργοστάσιο με την άδεια Stellar και με την επωνυμία σας. Για συσκευές εξοπλισμού που εξυπηρετούν μεγάλους{-και-μεγάλους πελάτες, εισαγωγείς που κλείνουν ένα χάσμα μεγέθους στη γκάμα τους και κλαμπ που προσλαμβάνουν μεγαλύτερα μέλη, αυτό σημαίνει ένα προσαρμοσμένο πρόγραμμα καγιάκ από ανθρακονήματα όπου η εφαρμογή στο πιλοτήριο, οι λεπτομέρειες του καταστρώματος και η ετοιμότητα του πηδαλίου διαχειρίζονται με μία παραγγελία - ο κατασκευαστής συνεργάτης σας, όχι απλώς ένας προμηθευτής φινιρίσματος σκάφους.

product-800-533
 
product-800-533
 
product-800-533
 
product-800-533
 
product-800-533
 
product-800-533
 

 

Fit Engineering

The Wide Hull, Annotated: Four Engineering Answers to One Fit Problem

Ένας μεγαλύτερος κωπηλάτης δεν είναι ένας μικρός κωπηλάτης σε κλίμακα - το σκάφος χρειάζεται διαφορετικές αναλογίες. Δείτε πώς το S14HV λύνει το πρόβλημα προσαρμογής, διαβάστε από ένα σχέδιο από πάνω-κάτω της γάστρας.

  • 65 cm ίσαλο γραμμή

    Η κύρια σταθερότητα προέρχεται από τη δέσμη που απλώνεται στην ίσαλο γραμμή, όχι από ένα ψηλό κάθισμα. Ένα φαρδύ κύτος κατακάθεται απαλά και παραμένει σταθερό - το θεμέλιο που χρειάζεται κάθε μεγαλύτερος κωπηλάτης πριν από οτιδήποτε άλλο.

  • Υπερμεγέθη πιλοτήριο

    34,3" × 18,9" ανοίγματος σημαίνει ότι η είσοδος και η έξοδος είναι απλές, τα γόνατα έχουν απόσταση και τα στρώματα χειμερινών εργαλείων δεν είναι δύσκολο. Το μεγαλύτερο άνοιγμα είναι κατάλληλο χαρακτηριστικό, όχι συμβιβασμός.

  • Ύψος καθίσματος 2,5 cm

    Το κάθισμα κάθεται σχεδόν στο πάτωμα της γάστρας. Το χαμηλό κέντρο βάρους είναι αυτό που εμποδίζει ένα φαρδύ σκάφος να αισθάνεται άσχημο σε ένα φουσκωτό - σταθερότητα από το σχεδιασμό και όχι από την τύχη.

  • Προαιρετικά πάνω από-πρώην πηδάλιο

    TA μεγαλύτερο κωπηλάτη κινείται περισσότερο windge? το πηδάλιο αναλαμβάνει τον έλεγχο της μετατόπισης σε ανοιχτό νερό. Τα εξαρτήματα είναι στάνταρ - το ίδιο το πηδάλιο είναι εργοστασιακό-κατόπιν αιτήματος.

Προδιαγραφές

Τεχνικά δεδομένα Stellar S14HV -

Μήκος 14'9" / 4.5 m
Δέσμη 25,6" / 65 cm - το μεγαλύτερο πλάτος στην οικογένεια περιοδειών Stellar
Βάθος 14" / 35,5 cm
Άνοιγμα πιλοτηρίου 34,3" L × 18,9" Π (87 × 48 cm) - μεγάλου μεγέθους
Ύψος καταπακτής (πίσω / εμπρός) 9,7" / 24,5 cm πίσω · 14" / 35,5 cm μπροστά
Ύψος καθίσματος 1,0" / 2,5 cm από το δάπεδο της γάστρας
Μέγιστο φορτίο 386 λίβρες / 175 κιλά (κωπηλάτη + εξοπλισμός)
Εύρος ύψους Paddler 5'3" – 6'5" / 1.6 – 1.95 m
Κατηγορία βάρους Paddler Σχεδιασμένο για μεγαλύτερους κωπηλάτες (100 kg+)
Αποθήκευση τόξου 17,2 γαλόνια / 65 λίτρα
Stern Storage 34,3 γαλόνια / 130 λίτρα
Συνολική Σφραγισμένη Αποθήκευση 195 L · σφραγισμένες καταπακτές πλώρης & πρύμνης + λοβός καταστρώματος πλώρης
Ποδαράκι Ποδοπόδιος SmartTrack - ρυθμιζόμενος, πηδάλιο-ελεγχόμενος
Πηδάλιο Προαιρετικό πηδάλιο πάνω από-πρύμνης (συναρμολογήσεις στάνταρ)
Λαβές Εργονομικές λαβές πρύμνης · εσοχή κουπιών & μεγαλύτερη μπάρα κλειδώματος
Διαθέσιμα Layup Alpha 15,4 kg · Excel 15,5 kg · Multi-Sport 18 kg · Advantage 18,3 kg

 

 

Επιλογές κατασκευής

Τέσσερα ελάσματα σε διατομή-: Τι αγοράζετε στην πραγματικότητα

Μια φαρδιά γάστρα έχει μεγάλη έκταση, επομένως το laminate έχει μεγαλύτερη σημασία από ό,τι σε ένα στενό σκάφος. Κάθε κατασκευή S14HV είναι ένα διαφορετικό υλικό σάντουιτς - εδώ είναι η ανατομία, επίπεδο προς στρώμα, και το πρόγραμμα κωπηλασίας που ταιριάζει το καθένα.

Άλφα - το ελαφρύ μεγάλο σκάφος

Με βάρος 15,4 kg, πρόκειται για γάστρα κάτω των 16 kg με δοκό 65 cm - ασυνήθιστο επίτηδες. Για τους κωπηλάτες που μεταφέρουν το δικό τους σκάφος ή για τους ειδικούς που ανυψώνουν στόλους καθημερινά, το Alpha αφαιρεί βάρος χωρίς να αφαιρεί πλάτος.

01

Ακαμψία Excel - με αντοχή στην κρούση

Το Kevlar® προσθέτει σκληρότητα σε ένα άκαμπτο, ελαφρύ πρόγραμμα στα 15,5 kg. Η ισορροπημένη επιλογή για έναν μεγαλύτερο κωπηλάτη που θέλει αίσθηση απόδοσης και λίγη θωράκιση έναντι σκληρών προσγειώσεων.

02

Multi-Sport - την ανεκτική γάστρα

Μια εύκαμπτη γάστρα με μονή-επιδερμίδα βάρους 18 κιλών που απομακρύνει τα ρηχά νερά και τη χρήση του ποταμού I–II. Για ράφια ενοικίασης όπου το σκάφος συναντά άγνωστους κωπηλάτες, αυτό το πρόγραμμα επιβιώνει της εποχής.

03

Επωφεληθείτε από το - του στόλου

Γυαλί εμποτισμένο με πυρήνα Soric® στα 18,3 κιλά:-ανθεκτικό στη διάτρηση, χαμηλό-κόστος επισκευής-και η επιλογή αξίας για προγράμματα ενοικίασης υψηλού-τζίρου και σχολικών στόλων.

04

product-800-600
product-800-600
product-800-600
product-800-600

 

 

Υπηρεσία OEM / ODM

Body-Type Portfolio: Κλείστε το χάσμα μεγέθους στο εύρος σας με έναν κατασκευαστή

Πολλές σειρές περιηγήσεων χάνουν τις πωλήσεις τους στα δύο άκρα του φάσματος σώματος - μικροί κωπηλάτες και μεγαλύτεροι κωπηλάτες. Το S14HV είναι το-τέλος μεγάλου όγκου μιας ιστορίας μεγέθους τριών-μοντέλων που μπορούμε να δημιουργήσουμε υπό την επωνυμία σας, με προσαρμογή σε επίπεδο πιλοτηρίου-που δεν θα αγγίξει ένας προμηθευτής γενικής χρήσης.

Μέγεθος-Βαθμός προσαρμογής πιλοτηρίου

Το πάχος αφρού καθίσματος, το μήκος της διαδρομής του ποδοσιδήρου και η επένδυση γονάτων προσαρμόζονται στο προφίλ κωπηλάτη που εξυπηρετείτε. Διατηρούμε μια βιβλιοθήκη προτύπων πιλοτηρίου ανά κατηγορία μεγέθους, ώστε ένα ολόκληρο κοντέινερ να μπορεί να αποσταλεί ως τρεις ή τέσσερις ακριβείς κατηγορίες προσαρμογής - η καθεμία πανομοιότυπη εντός του βαθμού της.

Plus-Πρόγραμμα Size Fleet

Για κατασκευαστές εξοπλισμού και χειριστές ενοικίασης με μεγάλη-και-υψηλή πελατεία, κατασκευάζουμε ταιριαστούς στόλους στο S14HV: ομοιόμορφη διάταξη, ομοιόμορφο χρώμα, σειριακά αρχεία προσαρμογής ανά γάστρα. Κάθε σκάφος του στόλου ταιριάζει στο ίδιο προφίλ κωπηλάτη, ώστε το προσωπικό σας να μπορεί να εκχωρήσει οποιαδήποτε μονάδα με σιγουριά.

Προσαρμογή Deck & Pod

Το σύστημα χρωμάτων RAL σε-καλούπι, προδιαγραφές λοβού πλώρης, εσοχή κουπιών και λεπτομέρειες μπάρας κλειδαριάς - επιλέγονται τα έπιπλα καταστρώματος για την περίπτωση χρήσης του στόλου σας. Τα φωτεινά χρώματα χρειάζονται επιπλέον στρώσεις (προσθέτοντας 100–200 g). διαχειριζόμαστε αυτό το ανταλλάξ{{5}στο σχέδιο βάρους, ώστε η προδιαγραφή να ταιριάζει με τη ζυγαριά.

Rudder-Ready Builds

Τα εξαρτήματα είναι στάνταρ. Μπορούμε επίσης να-τοποθετήσουμε το πηδάλιο του πηδαλίου πάνω από-με το ποδοστήριγμα SmartTrack προ-τονισμένο και δοκιμασμένο. Για χειριστές ανοιχτού νερού-αυτό μετατρέπει ένα σταθερό κύτος περιήγησης σε ελεγχόμενη πλατφόρμα αποστολής, που παραδίδεται έτοιμη για κουπί.

 

FAQ

Ε: Πώς επιλέγουμε μεταξύ του S14HV και του S16 LV;

Α: Κάθονται σε αντίθετα άκρα του ίδιου φάσματος προσαρμογής. Το S16 LV είναι μια γάστρα χαμηλού-όγκου για μικρότερους και μεσαίους-κωπηλάτες - πιο κοντούς, στενούς, ελαφρύτερους. Το S14HV είναι μια γάστρα μεγάλου-όγκου για κωπηλάτες 100 kg+ - ευρύτερης ίσαλου γραμμής, μεγάλου μεγέθους πιλοτήριο, ικανότητα φορτίου 175 kg. Εάν η γκάμα σας εξυπηρετεί και τα δύο άκρα του φάσματος του αμαξώματος, η έξυπνη κίνηση είναι να μεταφέρετε και τα δύο: μαζί με το S16 G3 στη μέση, καλύπτουν σχεδόν κάθε κωπηλάτη που μπαίνει στο κατάστημά σας ή στην αποβάθρα ενοικίασης.

Ε: Τι αλλάζει στην πραγματικότητα το "σχεδιασμένο για κωπηλάτες 100 κιλών+" στη γάστρα;

Α: Τρία πράγματα. Πρώτον, η ίσαλο γραμμή είναι πιο φαρδιά (65 cm), οπότε η γάστρα μετατοπίζεται περισσότερο και παραμένει σταθερή κάτω από έναν βαρύτερο κωπηλάτη. Δεύτερον, το κόκπιτ είναι μεγάλου μεγέθους (87 × 48 cm) με φαρδύτερα καθίσματα, ώστε ένα μεγαλύτερο πλαίσιο να ταιριάζει άνετα και να μπαίνει εύκολα. Τρίτον, η βαθμολογία φορτίου είναι 175 κιλά, επομένως ένας κωπηλάτης 100 κιλών εξακολουθεί να έχει εφεδρική χωρητικότητα για εξοπλισμό και νερό. Μια τυπική γάστρα με ονομαστική τιμή 150 κιλών θα έφερνε τον ίδιο κωπηλάτη κοντά στο όριο πριν από οποιαδήποτε αποσκευή - το S14HV τις κρατήσει μέσα στο σχέδιο φακέλου.

Ε: Μια δέσμη 65 cm κάνει το S14HV αργό;

Α: Οι ευρύτερες θαλάσσιες γραμμές ανταλλάσσουν ορισμένους κορυφαίους-τους ρυθμούς για σταθερότητα και το S14HV είναι ειλικρινές σχετικά με το ότι - είναι ένα κύτος περιήγησης, όχι ένα κύτος αγώνων. Ωστόσο, δύο λεπτομέρειες προστατεύουν την αποτελεσματικότητά του στην πλεύση: το κάθισμα βρίσκεται σε απόσταση μόλις 2,5 cm από το πάτωμα, διατηρώντας το κέντρο βάρους του κωπηλάτη χαμηλό, ώστε η ευρεία δέσμη να μην δημιουργεί έλξη από τη φτέρνα. και το ίδιο το σχήμα της γάστρας παραμένει αποτελεσματικό παρά τη δοκό. Το αποτέλεσμα είναι ένα σταθερό σκάφος που ταξιδεύει άνετα και όχι με φορτηγίδα, και ένα προαιρετικό πηδάλιο-να το κρατά αληθινό στον άνεμο και τα κύματα.

Ε: Σε ποιον απευθύνεται πραγματικά το μεγάλο πιλοτήριο;

Α: Πέρα από τους μεγαλύτερους κωπηλάτες, το άνοιγμα 87 × 48 cm εξυπηρετεί τρεις πρακτικές ομάδες: κωπηλάτες που φορούν πολυεπίπεδα ρούχα ή στεγνές στολές και δεν θέλουν να παλέψουν με τον εξοπλισμό τους κατά την είσοδο. οποιοσδήποτε με περιορισμένη κινητικότητα ισχίου ή γόνατος που χρειάζεται ευκολότερη έξοδο. και ενοικιάζουν πελάτες άγνωστου μεγέθους που χρειάζονται ένα σκάφος που να ταιριάζει στους περισσότερους από αυτούς. Για έναν outfitter, αυτό το τελευταίο από μόνο του μπορεί να δικαιολογήσει το μοντέλο.

Ε: Είναι το πηδάλιο στάνταρ; Σε τι διαφέρει από το πηδάλιο του ST21;

Α: Στο S14HV το πάνω-πηδάλιο της πρύμνης είναι προαιρετικό: τα εξαρτήματα είναι στάνταρ σε κάθε κύτος, και το εργοστασιακό-τοποθετούμε το ίδιο το πηδάλιο κατόπιν αιτήματος, προ-τεντωμένο με το ποδοστήριγμα SmartTrack. Το tandem ST21 φέρει το πηδάλιο του ως τυπικό χαρακτηριστικό, επειδή ένα σκάφος με δύο-κωπηλάτες χρειάζεται την αρχή διεύθυνσης από την πρώτη μέρα. Στο S14HV το πηδάλιο είναι μια χρήση-απόφαση περίπτωσης - επιλέξτε το για ανοιχτά-προγράμματα με έκθεση στο νερό και τον άνεμο-, παραλείψτε το για ήρεμες ασφαλείς λειτουργίες και ξέρετε ότι το σκάφος είναι έτοιμο για πηδάλιο{{13} με κάθε τρόπο.

Ε: Ποιοι αγοραστές B2B παραγγέλνουν συνήθως το S14HV;

Α: Τέσσερα προφίλ κυριαρχούν: κατασκευαστές εξοπλισμού και χειριστές ενοικίασης με μεγάλη-και-μεγάλη βάση πελατών. εισαγωγείς που κλείνουν ένα χάσμα μεγέθους στην γκάμα περιοδειών τους και θέλουν ένα επώνυμο μοντέλο υψηλής-όγκου. λέσχες και προγράμματα που στρατολογούν ενεργά μεγαλύτερα μέλη· και ταξιδιωτικοί πράκτορες που εκτελούν εκδρομές ανοιχτού-το νερό που χρειάζονται σταθερά, πηδάλια-έτοιμα σκαριά. Προσφέρουμε προσφορά ανά laminate και ανά μέγεθος-επίπεδο προσαρμογής βαθμού - αποστέλλουμε το προφίλ και τον όγκο του κωπηλάτη σας και επιστρέφουμε με μια πρόταση στόλου, όχι μια τιμή μιας- γραμμής.

 

 

 

 

 

Η Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. είναι ένας από τους πιο αξιόπιστους κατασκευαστές και προμηθευτές καγιάκ τουρισμού υψηλού-όγκου στην Κίνα. Με μια επαγγελματική ομάδα παραγωγής, είμαστε σε θέση να καλύψουμε τις ανάγκες της πλειοψηφίας των πελατών μας. Να είστε σίγουροι ότι θα αγοράσετε προσαρμοσμένο-καγιάκ τουρισμού μεγάλου όγκου από το εργοστάσιό μας.

Δημοφιλείς Ετικέτες: τουριστικό καγιάκ-υψηλού όγκου, Κίνα κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο τουριστικών καγιάκ-

Ψάχνετε για άνθρακα ακριβείαςσύνθετα υλικά ινών;

Ανακαλύψτε τα Chengxin Composites και κάντε την επωνυμία σας να ξεχωρίζει!
Προσφέρουμε 100% εγγύηση ικανοποίησης σε όλες τις παραγγελίες. Επικοινωνήστε μαζί μας.

Αποστολή ερώτησής